2元彩票中500万的|新用户注册送2元彩票
展會頻道

商務部:1-4月我國實際使用外資增長6.4%

據商務部網站消息,5月16日,商務部召開例行新聞發布會,新聞發言人高峰對外發布近期商務領域重點工作情況,并現場回答媒體提問。 一、2019年1-4月全國吸收外資情況 2019年1-4月全國吸收外資的主要特點有以下幾個方面: 一是實際使用外資持續穩定增長。今年1-4月,全國新設立外商投資企業13039家;實際使用外資3052.4億元人民幣,同比增長6.4%(折合美元是451.4億美元,同比增長3.5...詳情>>

前4月云南工業保持較快增長

前4月云南工業保持較快增長 規模以上工業增加值同比增10.7%居全國首位 16日,云南省統計局通報了今年1-4月云南經濟運行情況。數據顯示,全省經濟繼續保持平穩運行,規模以上工業增加值同比增長10.7%,增速高于全國(6.2%)4.5個百分點,排全國第1位。 采礦業增加值同比增長12% “今年以來,面對復雜多變的宏觀環境,國內經濟下行壓力持續加大,云南堅持推動高質量跨越式發展,抓早抓緊抓實各項工作...詳情>>

陜北清潔煤電駛入特高壓“高速公路”—加快能源轉型升級

核心提示 加快“煤向電力轉化”是陜西省實施“三個轉化”的重要內容。2018年以來,陜北地區煤電一體化項目集中建成投運,陜西省清潔煤電裝機規模持續擴大。同時,特高壓電網建設為清潔煤電外送提供“空中走廊”,陜西優質煤炭“足不出戶”便可送往全國。 單機單月發電5.08億千瓦時!4月18日,陜西能源趙石畔煤電有限公司副總經理吳智乾興奮地發布了趙石畔煤電一體化項目的最新捷報。整個3月,項目1號機組有效利用小...詳情>>

氫能源汽車加速駛來 它將如何"氫"松改變我們的生活?

世界主要發達經濟體,已經把氫能源的利用放到了一個戰略的高度來對待! 面對全新的世界能源格局,我們該做何選擇截至2018年底,全球正在運營的加氫站超過了400座,全球燃料電池乘用車銷售累計近6000輛。 我國2019年《政府工作報告》提出,“推動充電、加氫等設施建設。”。這是氫作為能源首次寫入我國《政府工作報告》,這對氫能在國內的推廣和應用具有里程碑式的意義我國氫能發展的優勢在哪又面臨哪些挑戰呢 1...詳情>>

北京市規劃自然資源委發布軌道交通7號線東延沿線車站命名預案

日前,根據《地名管理條例》《地名管理條例實施細則》和《北京市地名管理辦法》等有關規定,北京市規劃自然資源委提出7號線東延沿線車站命名預案,聽取公眾意見。9座車站站名預案如下: 一、黃廠站。位于朝陽區豆各莊鄉黃廠村,規劃黃廠路與規劃黃廠西路之間,沿規劃豆各莊南一路東西向設置。因黃廠村得名。 二、郎辛莊站。位于朝陽區黑莊戶鄉郎辛莊村,規劃郎辛莊北路與規劃郎辛莊西路交匯口通惠灌渠東側,沿規劃郎辛莊北路東...詳情>>

蘇州軌交7、8號線工程可行性研究報告通過專家評審

5月6-10日,《蘇州市軌道交通7、8號線工程可行性研究報告》評估會在蘇州順利舉行。來自成都、杭州、上海、南京和蘇州等地的23名專家組成專家組,對兩條線路《可研報告》進行了全面評估。 會議期間,專家組聽取了線網規劃和客流預測成果匯報及7、8號線工程《可研報告》匯報,聽取了省、市政府有關部門的意見,并進行了實地踏勘。專家組認真審閱了《可研報告》及其相關支撐性文件,并分組進行了深入的交流和討論。經過討...詳情>>

杭海城際鐵路啟動鋪軌建設預計2020年具備通車條件

5月16日下午2點18分,在杭海城際鐵路工程鋪軌3標基地內,隨著兩臺載重為16噸的門式起重機緩緩移動,首排25米長的軌排吊運鋪設至杭海城際鐵路工程左線,浙江省交通集團杭海城際鐵路工程鋪軌施工正式啟動,向建成通車邁出重要一步。 杭州至海寧城際鐵路項目線路全長約46.38公里,設計行車時速約100—120公里,共設車站12座,其中地下車站4座,平均站間距約4.15公里。項目劃分余杭高鐵站—長安鎮站、長...詳情>>

深圳地鐵16號線龍崗汽車站車站圍護結構實現全封閉

近日,深圳地鐵16號線龍崗汽車站車站圍護結構實現全封閉,標志著該站點施工進入實質性階段。這是地鐵16號線繼田頭站和天健花園站之后第3個實現圍護結構全封閉的車站。 深圳地鐵16號線線路由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。線路全長約29.2公里,設站24座。 “龍崗汽車站”站位于龍平西路與吉祥路交叉路口西...詳情>>

深圳地鐵5號線二期工程列車熱滑試驗成功 預計年內正式開通運營

5月16日上午,地鐵5號線二期工程(即5號線南延線)在桂灣站順利完成熱滑!目前,所有車站正在進行裝飾安裝、設備調試,預計今年年底正式開通運營。 關于“熱滑” 熱滑試驗是在地鐵運營線路送電的情況下,依靠地鐵試驗列車自行運行,對地鐵供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面檢測的一種試驗方式。 通過熱滑試驗,可以確認車輛與接觸網系統、車輛與軌道系統之間的配合是否具備列車開行條件,同時,還能檢驗供電...詳情>>

成都地鐵8號線三元站—石羊站盾構區間左線通過始發條件驗收

5月16日,成都地鐵8號線三元站—石羊站盾構區間左線通過始發條件驗收!標志著8號線2標最后一個盾構區間完成始發。 三元站—石羊站區間左線長度為334米,為8號線最短盾構區間,掘進地層為全斷面泥巖。別看它“小”,在建設施工過程中,它的難度可沒有因此變小。 三元站—石羊站區間左線盾構是8號線2標第10次盾構始發,也是最后一次盾構始發。 為做好此次盾構始發,成都地鐵從2018年12月起就開始緊密籌劃,梳...詳情>>

熱門地區招標

咨詢熱線:400-601-4000 | 客服熱線:400-601-4000 轉 8000 | 銷售熱線:400-601-4000 轉 8001

導航網Group | 星河經緯(北京)資訊有限責任公司 北京市公安局海淀分局備案編號:11010802023282 京ICP證 020180

本站法律顧問:北京市漢達律師事務所  林光明律師

版權所有 2002-2019 導航網 互聯網違法和不良信息舉報電話:010-81683755

2元彩票中500万的